Назначение: для транспортировки технологической воды в специальных ёмкостях, в условиях Крайнего Севера, к местам проведения работ в скважинах, а также для размещения персонала при проведении нефтедобывающих работ.

Область применения: предприятия, проводящие работы ГРП в поисковых, разведочных, эксплутационных скважинах.


Кузов
Кузов пылевлагозащищенный, усиленный и обеспечивает длительную эксплуатацию, в том числе в условиях бездорожья. Кузов автомобиля разделен на два отсека: операторский и технологический. Для разделения отсеков предусмотрена перегородка с раздвижной металлической дверью (на усиленных роликах).

Кузов оснащен боковой выдвижной лестницей (с поручнем) справа по ходу движения (у двери операторского отсека).


В нижней части кузова расположены:
- с правой стороны по ходу движения автомобиля:
- спереди – ящик для размещения: гидрогенератора мощностью (8 кВт), автономного отопителя Webasto Air Top 5000 с выводом воздуховодов в технологический отсек, жидкостного подогревателя Webasto DBW2016.
- сзади – ящик для двух катушек смотки, ёмкостью каждая не менее 20 метров гидравлического шланга диаметром 25,4 мм;
- с левой стороны по ходу движения автомобиля:
- спереди - фальшборт топливного бака, оснащенный откидной дверью для доступа к заливной горловине и ящик для инструментов;
- сзади – ящик для трёх катушек смотки, ёмкостью каждая не менее 20 метров гидравлического шланга диаметром 25,4 мм;

Входная дверь в кузов оснащена замком с механизмом аварийного открытия. Над входной дверью расположен фонарь для освещения пространства перед входом в кузов.

Кузов оснащён шестью боковыми технологическими люками (по три с каждой стороны) для загрузки и разгрузки ёмкостей с водой. Люки с левой стороны кузова дополнительно закрываться изнутри. Сзади кузова расположен люк (утеплённый, открывается вверх) для доступа в операторский отсек. Кузов оснащён наружными утопленными в каркас кузова галогеновыми прожекторами: по два слева и справа, два сзади. На передней части кузова размещён бак с гидравлической жидкостью V=200л и топливный бак V=70…100 л для питания отопителей Webasto.

Кузов оснащен габаритными светоотражателями, согласно требованиям ПДД. В доступных и видных местах кузова размещены: аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, комплект противооткатных упоров.

Наружная обшивка кузова алюминиевая.


Операторский отсек

Операторский отсек имеет два наружных окна с двойным остеклением (одно на левой стенке кузова, одно во входной двери), а такжн дополнительное нижнее смотровое окно во входной двери.

Операторский отсек утеплён, оснащен системой поддержания микроклимата, обеспечивающей температуру в операторском отсеке во всем рабочем диапазоне температуры окружающего воздуха (вентиляционный люк Fan TASTIK; тосольный отопитель). Все вкючатели в отсеке - во взрывозащищённом исполнении.

С левой стороны от входной двери находится защитный короб с электрощитом, с автоматическими предохранительными устройствами и устройство защитного отключения.

В операторском отсеке установлены светильники закрытого типа во взрывозащищённом исполнении, обеспечивающие освещенность рабочих мест в соответствии с нормами. На задней стенке отсека предусмотрена закладная на всю ширину кузова для крепления пяти расходомеров.

Стены и потолок отсека покрыты металлом (крашенная оцинковка белого цвета). Пол отсека исключает скольжение при перемещении по нему персонала и покрывается рифленым алюминием.

Технологический отсек

Отсек утеплён, оснащен системой поддержания микроклимата, обеспечивающей температуру в технологическом отсеке (20±5)˚С во всем рабочем диапазоне температуры окружающего воздуха и оборудован:

- двумя вентиляционными люками со встроенными вентиляторами на 24В;
- двумя тосольными отопителями;
- автономным воздушным отопителем Webasto Air Top 5000.

В контур тосольных печей включён жидкостный отопитель Webasto DBW 2016. В технологическом отсеке установлены подставки для ёмкостей (высота 150 мм). Подставки закреплены к полу поперёк кузова (для возможности мытья пола струёй воды). Между подставками, по середине отсека, предусмотрено место для размещения шлангов. Между подставками - площадка, покрытая просечным листом, для возможности перемещения по нему персонала.

В технологическом отсеке установлены светильники закрытого типа во взрывозащищённом исполнении, обеспечивающие освещенность в соответствии с нормами Стены и потолок отсека покрыты металлом (крашенная оцинковка белого цвета). Пол отсека и стены, по периметру, снизу на расстоянии 400-500 мм покрыты листами нержавеющей стали.

Шасси автомобиля...КамАЗ 63501 (8х8)
Масса, кг, не более...26650
Габаритные размеры, мм, не более...
База шасси...1940/3690/1320
Длина...10650
Ширина...2550
Высота...4000

Электропитание автомобиля осуществляется переменным током частотой (50±1)Гц и напряжением 220 В от гидрогенератора, а также постоянным током и напряжением 24В. Привод насоса для гидрогенератора осуществляется от коробки КОМ автомобиля.

Заявку отправлять на адрес:
mark@npf-geofizika.ru